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湘西矮寨大桥_湘西矮寨大桥详细介绍

zmhk 2024-05-03 人已围观

简介湘西矮寨大桥_湘西矮寨大桥详细介绍       大家好,今天我想和大家分析一下“湘西矮寨大桥”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。1.湘西矮寨大桥阅读答案?

湘西矮寨大桥_湘西矮寨大桥详细介绍

       大家好,今天我想和大家分析一下“湘西矮寨大桥”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。

1.湘西矮寨大桥阅读答案?

2.湘西矮寨大桥要预约吗

3.矮寨大桥如何免费观景

湘西矮寨大桥_湘西矮寨大桥详细介绍

湘西矮寨大桥阅读答案?

       矮寨大峡谷是吉荼高速公路的必经之地,悬索桥方案成为最佳选择,矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。以下是我为你整理的,希望能帮到你。

        《湘西矮寨大桥》阅读材料

       已于2012年3月31日建成通车的湘西矮寨悬索大桥位于湖南吉首矮寨镇,是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路的控制性工程,距吉首市约20公里,在矮寨镇上空355米处跨越德夯大峡谷,德夯河流经谷底,十分雄伟壮观。悬索桥主跨1176米,是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁粱悬索桥。主桥采用钢桁加劲梁,梁高为7.5米,梁宽27米,节段梁长14.5米,全桥共69节,主梁全长1000.5米。由于桥位地形险要,交通极为不便,使得大桥钢桁梁架设成为世界级的难题。

       矮寨大峡谷是吉荼高速公路的必经之地,悬索桥方案成为最佳选择,矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。但是,特殊的地形地貌让这座世界级的峡谷大桥面临五大“世界级”施工难题。

       首先地形险要:桥面到峡谷底高差达355米,两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。其次地质复杂:索塔处存在巖堆、岩溶、裂隙和危巖体等不良地质现象。仅在吉首崖索塔基坑附近就发现大小溶洞18个,其中最大的溶洞体积近万立方米。第三气象多变:峡谷多雾,瞬间最大风速为31.9米每秒,严重影响施工测量和主缆架设。第四吊装困难:主缆及钢桁梁在300至400米高空架设,单件吊装最大重量达120吨。最后运输困难:土建工程运量大,仅钢材、水泥、砂石等材料运输总量就达18万吨。

       曾被国家交通部授予“中国桥梁十大英雄团队”的湖南省路桥集团公司面对重重困难,精心施工,完成了目前世界上峡谷间跨度最大的钢桁梁悬索桥建没,被誉为桥梁建筑艺术和自然景观完美结合的典范。在施工中,首次采用轨索移梁工艺进行主桁粱架设。轨索移梁法即利用大桥永久吊索,在其下端安装水平轨索。再将水平轨索张紧作为加劲梁的运梁轨道,实现由跨中往两端节段拼装大桥的钢桁加劲梁。相对于桥面吊机拼装方案,轨索移梁方案可大大减少钢桁梁的高空拼装作业,既可节省工期和节约投资,又有利于保证施工安全及施工质量。首次采用塔梁完全分离结构。一般悬索桥设计中塔与梁相接,但矮寨大桥索塔位置距悬崖边缘仅70—100米,下面即是数百米高的谷底,地形比较特殊。使用塔梁完全分离结构可以最大限度减少对山体的开挖,缩短钢桁梁长度,节省投资。首次在悬索桥上使用大型巖锚吊索。由于使用了塔梁分离式悬索桥结构,使钢桁梁长度小于主塔中心距,主缆存在无吊索区,吊索解除安装应力为零的情况况就会出现,并且对大桥的钢桁梁受力也有不利影响。因而,大桥采用巖锚吊索结构。在吉首岸设定1对巖锚吊索,茶峒岸设定2对巖锚吊索。巖锚吊索作为调节器,让主梁受力平衡。并首次采用碳纤维预应力索对巖锚底座进行锚固。将巖锚吊索所受的拉力传至地面巖体上,常规巖锚索预应力筋材采用钢绞线,矮寨大桥根据研究试验后采用了高效能的碳纤维作为预应力筋材,与传统钢绞线相比,碳纤维材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀的特点,为桥梁的安全提供充分的保障。

       大桥建成后,矮寨公路堵车的现状将成为历史,而长沙到重庆、成都之间,再也不需要经历这惊心动魄矮寨特大悬索桥的一公路奇观”了。不过,那时候,当汽车在世界第一峡谷钢拉悬索桥上行走时.那种感觉也是以让人心颤的。作为吉茶高速公路关键控制性工程,该桥的历史意义和现实意义也非常重大:吉茶高速公路是国家规划的八条西部公路大通道之一——长沙至重庆高速公路中的一段,是湘西北的重要出口,作为该线建设的重要组成部分,矮寨大桥的作用真可谓是“天堑变通途”。矮寨大桥的建设,将极大地改善目前湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

       ***材料来源于百度百科和香山新闻,有删改***

        《湘西矮寨大桥》阅读题目

       18.请说说这篇文章的说明物件是什么?在说明桥梁建设的施工难题时用了什么说明顺序?***3分***

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       19.根据文章结构,在下面横线上填上相关内容。***4分***

       地理位置——_________________——重大创新——__________________

       20.中国著名桥梁专家、北京工业大学高征铨教授在接受记者采访时称,矮寨特大悬索桥创造了许多“世界第一”。请根据文章内容概括矮寨特大悬索桥都创造了哪些“世界第一”?***5分***

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       21.文章第一段用了什么说明方法?有何作用?***4分***

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       22.下列句子中的加点词能否去掉?为什么?***4分***

       悬索桥主跨1176米,是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。

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        《湘西矮寨大桥》阅读答案

       18.***3分***矮寨大桥的建设;逻辑顺序

       19.***4分***地理位置——施工难度_——重大创新——施工意义

       20.创造了5个世界第一:世界上跨峡谷跨径最大的;首次采用轨索移梁工艺进行主桁粱架设;首次采用塔梁完全分离结构;首次在悬索桥上使用大型巖锚吊索;首次采用碳纤维预应力索对巖锚底座进行锚固.5分

       21.列数字,准确地说明了目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁粱悬索桥,施工难度大,引出下文,吸引读者阅读兴趣。***4分***

       22.不能去掉。从时间上加以限制,准确的说明了悬索桥现在是世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥,将来不一定是,去了有些绝对。体现了说明文语言的准确性。***4分***

湘西矮寨大桥要预约吗

       矮寨大桥。湘西矮寨大桥景点创造了四个世界第一,大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥创世界第一,在世界上首次创造性地采用塔、梁完全分离的结构,创世界第一,首次创造性采用岩锚吊索结构,并使用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一,首次创造发明并使用“轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一,所以是矮寨大桥。

矮寨大桥如何免费观景

       湘西矮寨大桥要预约。湘西矮寨大桥要预约的原因有以下:

       1、控制游客数量:为了确保游客的安全,保护桥梁的可持续性发展,管理机构限制每天或每时段的游客数量,以避免过度拥挤。

       2、维护管理:有时大桥会进行维修、翻新或其他形式的维护工作,此时需要预约以便在特定时间段内访问大桥。

       3、保护环境:大桥所在地拥有脆弱的生态环境或文化遗产,管理机构通过预约系统来控制游客的进入,以保护环境和文化资源。

       4、提供更好的游览体验:预约系统可以帮助游客规划行程,避开拥挤的时段,提供更好的游览体验和服务。预约是一种安排或约定事先确定某项服务、活动或约会的时间、地点和参与人员的行为。通过预约,人们可以提前安排和计划,避免冲突和不便,并确保所需的服务或活动得到满足。

       以下是可以在矮寨大桥免费观景的方法:

       1. 坐公交车:江华瑶族自治县和道县都有公交车免费开往矮寨大桥。

       2. 步行或骑行:沿着矮寨大桥两侧的步道和自行车道免费通行。

       3. 乘坐摆渡船:下游地区可免费乘坐摆渡船到上游地区。

       4. 在离矮寨景区几百米的地方有个免费观景点,在这里就可以看见大桥的全景。

       希望以上信息对回答您的问题有帮助。

       今天关于“湘西矮寨大桥”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“湘西矮寨大桥”,并从我的答案中找到一些灵感。